Aktuality

Dálniční známky

Dálniční známky

K 1.1.2021 se v České republice mění způsob úhrady i prokazování poplatku za užití dálnic. Hlavní změna spočívá v tom, že dálniční známky budou nadále existovat pouze ve virtuální formě, tedy na čelní sklo vozidla se již nebude žádná dálniční známka vylepovat. Známky budou i nadále existovat ve formě roční, třicetidenní a desetidenní. U známky roční dochází k významné změně, a to je počátek a konec její platnosti. Tato známka již nadále nebude platit 1 kalendářní rok, ale 1 rok od data počátku její platnosti, přičemž toto datum může být libovolné. 

Novela zákona s sebou přináší jednu nepříjemnost. Dosud roční dálniční známka platila již od 1.12. předchozího roku. Elektronické dálniční známky začnou platit až s novelou zákona, tedy 1.1.2021. Ten, kdo si pořídí nové vozidlo v prosinci 2020 a potřebuje jet po zpoplatněné dálnici, nemá jinou možnost než si koupit „starou papírovou“ deseti nebo třicetidenní známku.

Veškeré informace o elektronických dálničních známkách obsahuje velmi přehledný web www.edalnice.cz, kde je možné si rovněž známku zakoupit.

Platnost řidičských průkazů

Platnost řidičských průkazů

V důsledku nouzového stavu zůstávají v platnosti řidičské průkazy, jejichž datum platnosti připadlo do něj nebo do období těsně po něm. Podkladem je dohoda resortů dopravy a vnitra. Týká se to ovšem jen jízd po území ČR, pro jízdu do zahraničí je třeba nechat si vystavit nový průkaz. Vláda nyní jedná s Evropskou komisí o prodloužení platnosti řidičských průkazů paušálně do 31.3.2021, pak by bylo možné jet i do členských států s průkazem, jehož platnost skončila na počátku letošního podzimu nebo později.

Přednášky také ONLINE

Přednášky také ONLINE

S ohledem na epidemiologickou situaci realizujeme již od letošního jara řadu přednášek online formou.

Firmy si u nás často objednávají přednášky na téma legislativních změn v balíku dopravních předpisů. Online provádíme i teoretické části našich řidičských zdokonalovacích kurzů, například kurzu defenzivní jízdy. Praktická část ve vozidle pak probíhá standardně, tedy jeden řidič a instruktor ve vozidle. K online přednáškám používáme profesionální platformy, které umožňují realizovat školení v plnohodnotné formě. Tedy s prezentacemi, možností vidět a slyšet se navzájem a mít tak možnost pokládat dotazy v reálném čase.

Chovají se korektně

V souvislosti s protipandemickými opatřeními vláda zakázala k 15. 3. 2020 činnost autoškol. Ty se tak ocitly přes noc „na suchu“ a jejich tržby klesly na nulu. V této situaci musely vydržet déle než měsíc. Mnozí majitelé nemovitostí, ve kterých mají autoškoly své provozovny, s pochopením odložili, snížili nebo zcela odpustili nájemné za kritickou dobu. Našli se ovšem i tací, kteří jej razantně zvýšili a možná nebude velkým překvapením, že jde o státní organizaci.

Státní zkušebna strojů a. s. má ve svém areálu v Praze 6 zkušební dráhu, která je vhodná i pro výcvik řidičů a splňuje podmínky pro autocvičiště. Zhruba desítka pražských autoškol měla s touto organizací uzavřenou smlouvu o užívání dráhy pro účely výcviku svých žáků. Na jaře letošního roku Státní zkušebna strojů rozeslala těmto autoškolám dodatek ke smlouvě a vyzvala je k podpisu. Dodatek obsahuje jediný bod, a to zvýšení nájemného o 500 %. Skutečně pět set, není to překlep. V následné emailové korespondenci ředitel zkušebny uvádí, že nájemné bylo „nepřiměřeně nízké“. Ovšem toto nepřiměřeně nízké nájemné si zkušebna stanovila sama, a to i ve smlouvách starých necelý rok. Zkušebna prý běžně účtuje 1.000 Kč za jednu hodinu pronájmu dráhy. Když mu autoškola navrhla, že tuto částku bude platit, odpověděl „tato varianta není k jednání“. A dále „pokud nechcete uzavřít dodatek, vypovězte smlouvu nebo to uděláme my“. A skutečně smlouvu vypověděl. 

Nejde jen o to, že několik pražských autoškol nyní intenzivně hledá novou plochu splňující zákonné podmínky pro autocvičiště nebo cvičnou plochu a asi není těžké si představit, jaký problém to v hlavním městě je. Ale jak se zachovala státní organizace (jediným akcionářem Státní zkušebny strojů a.s. je Ministerstvo zemědělství) v době koronavirové krize, která dopadla na autoškoly nejvyšším možným způsobem, nad tím zůstává stát rozum. Na závěr citát z emailu ředitele zkušebny: „Domnívám se, že se chováme velice korektně“.

Robert Kotál, Dopravní akademie a.s.

Doba koronavirová a řidiči

V posledních měsících jsme zažili situaci, jaká zde ještě nebyla. V důsledku koronavirové krize byl vyhlášen celostátní stav nouze. Jezdilo se v něm výrazně méně než je běžné, ovšem rozdíly mezi ukázněnými a těmi druhými řidiči se nesmazaly, naopak byly ještě patrnější.
Vyhlášení nouzového stavu s sebou přináší řadu mimořádností. Mimo jiné znamená, že tresty za přestupky a trestné činy spáchané během něj budou automaticky vyšší, než za normálních okolností, kdy nouzový stav vyhlášen není. A tedy jak správní orgány, tak soudy musí při stanovování výše trestu přihlížet k tomu, že delikt byl spáchán v době nouzového stavu.

Během nouzového stavu neprobíhala správní řízení, ale všechny kamery a další automatizované systémy, které hlídají dodržování pravidel silničního provozu, zůstaly v plném provozu. Správní orgány teď zažijí nápor v podobě vysokého počtu projednávaných případů. A řidiči, kteří místo aby v době nouzového stavu jezdili opatrněji, neboť záchranářů bylo třeba jinde, proháněli se po téměř prázdných silnicích zákon nezákon, teď rychle vystřízliví. Holt, není radno zneužívat mimořádných opatření, a nouzového stavu už vůbec ne.

Druhé místo v legendách rallyového sportu pro posádku Dopravní akademie

V 10. jubilejním ročníku Rallye Berounka Revival, který se jel o uplynulém víkendu, se posádka Dopravní akademie Robert Kotál – Mirek Maršál umístila na 6. místě ve třídě 2 a současně získala pohár za 2. místo v hodnocení legend rallyového sportu.

Sobotní etapa vedla Píseckem a Strakonickem, měřila 440 km a obsahovala 6 speciálních měřených úseků. Cíl etapy byl tradičně na Staré Živohošti, kde proběhl i společenský večer. Nedělní etapa přivedla posádky do Sedlčanské kotliny, ve které se odjela dvakrát tři kola tamní rallycrossové tratě. Cíl celé soutěže byl v Praze – Radotíně. Tam se v podvečer konalo i vyhlášení výsledků.

Rallye Berounka Revival již příští týden

Ve dnech 26. – 27. 10. 2019 se jede jubilejní 10. ročník automobilové soutěže Rallye Berounka Revival. Tradičně se zúčastní i posádka Dopravní akademie ve složení Robert Kotál – Mirek Maršál na voze Škoda 130 LR z roku 1985. Startuje se v sobotu v 9 hodin z Prahy – Radotína a dvoudenní trať vede zejména přes jižní Čechy. V neděli se jedou dvě rychlostní zkoušky v rallycrossové Sedlčanské kotlině.

Dopravní rébusy

Dopravní akademie spustila na svém profilu na Instagramu projekt Dopravní rébusy. Zveřejňované fotografie zachycují dopravní značky, které jsou pro účastníky silničního provozu tak trochu hádankou. Hastag #takhlejo nebo #takhlene vás navede na správnou odpověď.